La planta de Volkswagen en Cuautlancingo, Puebla, contempla la salida de 1200 trabajadores, como parte de las negociaciones entre la empresa y el Sindicato Independiente de Trabajadores de la Industria Automotriz de Volkswagen de México (SITIAVW), además del proceso de reorganización que atraviesa la compañía a nivel internacional. 800 trabajadores que ingresaron a la empresa en 2023 comenzaron a recibir sus liquidaciones. A este grupo se suman otros 400 trabajadores que optaron por el retiro voluntario, principalmente personas de mayor edad o con alguna restricción médica.
La salida del personal forma parte de los acuerdos alcanzados entre Volkswagen de México y el SITIAVW durante las negociaciones sobre el Contrato Colectivo de Trabajo (CCT). En este proceso se contemplaron tanto las bajas como los retiros voluntarios, estos últimos con liquidaciones de entre 150 y 200%.
Otro de los acuerdos alcanzados establece que las revisiones salariales deberán realizarse al menos cada 18 meses, una modificación que, de acuerdo con las fuentes consultadas, refleja el complejo escenario económico que enfrenta actualmente la compañía alemana.
La reducción de personal en Puebla ocurre en un contexto de dificultades para la industria automotriz, particularmente por los aranceles impuestos por Estados Unidos a los vehículos importados, que han impactado a distintas empresas del sector, entre ellas Volkswagen. A esta situación se suma la creciente competencia de los fabricantes automotrices chinos, frente a la cual Volkswagen inició desde 2024 un proceso de reorganización global. La estrategia contempla ajustes en su estructura internacional y posibles recortes de hasta 100.000 empleos en Europa, además del cierre de algunas plantas en Alemania y países asiáticos hacia 2030.
